Cât costă să deschizi o auto-școală?
Cea mai mare parte a investiției inițiale merge în flotă, nu în autorizare. Cifrele de mai jos sunt intervale orientative pentru o auto-școală de categoria B pornită de la zero.
Răspuns scurt
- 1. Înființarea firmei și dosarul de autorizare ARR sunt partea ieftină: de ordinul câtorva mii de lei în total.
- 2. Flota este costul dominant: un autoturism cu dublă comandă înseamnă zeci de mii de lei per mașină, cumpărat sau în leasing.
- 3. Sala de teorie dotată conform normelor OMT 733/2013 adaugă chiria plus o dotare inițială de câteva mii de lei.
- 4. Lunar, cheltuielile fixe principale sunt salariile personalului atestat, chiria, combustibilul, asigurările și mentenanța flotei.
- 5. Softul de management este marginal în acest buget: 4driving pornește de la 1 €/lună, cu 6 luni gratuite, fără card.
Structura costurilor la deschidere
Categorii de cost pentru o auto-școală nouă (categoria B)
| Categorie | Ce include | Ordin de mărime |
|---|---|---|
| Firmă + autorizare | Înregistrare SRL, dosar ARR, tarife de autorizare | mii de lei |
| Flotă | Autoturisme cu dublă comandă, cumpărate sau în leasing | zeci de mii de lei / mașină |
| Sala de teorie | Chirie, mobilier, dotări didactice conform normelor | mii de lei + chiria lunară |
| Personal | Profesor de legislație și instructori atestați, cu contract de muncă | cost lunar recurent |
| Software de management | Programări, pachete de ore, evidență flotă și cursanți | de la 1 €/lună |
De ce flota decide bugetul
- Fiecare categorie suplimentară (BE, C, D) cere vehicule dedicate, deci extinderea ofertei se planifică pe flotă, nu pe marketing.
- O mașină imobilizată de ITP expirat sau de o defecțiune nu produce venit, dar generează în continuare rate și asigurări.
- Gradul de încărcare al mașinilor (ore programate pe zi) este indicatorul care spune dacă investiția se amortizează.
Greșeli frecvente
- Bugetarea doar a investiției inițiale, fără cel puțin câteva luni de cheltuieli fixe acoperite până se umple calendarul de lecții.
- Cumpărarea de mașini înainte de a ști câte ore pe zi le poate umple școala — leasingul pe o mașină nefolosită e cost pur.
- Ignorarea costurilor administrative ascunse: timpul pierdut pe programări telefonice și evidențe pe hârtie este tot un cost.
Cum te ajută 4driving
- Vezi gradul de încărcare al fiecărei mașini și al fiecărui instructor, deci decizi pe date când extinzi flota.
- Alertele de ITP, RCA și CASCO previn imobilizările neplanificate care transformă o mașină în cost mort.
- Planurile pornesc de la 1 €/lună (Start) și urcă la 8 €/lună (Premium) — cu 6 luni gratuite, fără card și fără investiție inițială.